GERİ DÖN
Ders Öğretim Planı
| Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|
| RST725 | RAYLI SİSTEMLERDE YENİ TEKNOLOJİLER | Seçmeli Ders Grubu | 2 | 3 | 3,00 |
Dersin Seviyesi
Önlisans
Dersin Sunulduğu Dil
Dersin Amacı
Bu dersin amacı, sektördeki otomasyon, dijitalleşme, enerji verimliliği ve alternatif tahrik sistemleri gibi güncel teknolojik gelişmeleri ve gelecekteki eğilimlerin kavranmasını sağlamaktır.
Dersi Veren Öğretim Görevlisi/Görevlileri
Öğretim Görevlisi Dr. Ozan YAZAR Öğretim Görevlisi Musa YILMAZ Öğretim Görevlisi Mustafa DURSUNLAR
Öğrenme Çıktıları
| 1 | Raylı sistemler makine teknolojisindeki güncel ve gelecekteki teknolojik eğilimleri tanımlar. |
| 2 | Alternatif tahrik sistemlerinin (batarya, hidrojen) çalışma prensiplerini ve geleneksel sistemlere göre avantajlarını açıklar. |
| 3 | Raylı sistemlerde otomasyon seviyelerini (GoA) ve otonom sürüş teknolojilerini analiz eder. |
| 4 | Kestirimci bakım, IoT ve Dijital İkiz kavramlarının raylı sistem makinelerindeki önemini ve uygulanmasını tartışır. |
| 5 | Raylı sistemlerde enerji verimliliği ve sürdürülebilirlik sağlayan yeni yaklaşımları değerlendirir. |
Öğretim Sistemi
Birinci Öğretim
Dersin Ön Koşulu Olan Dersler
Yok
Ders İçin Önerilen Diğer Hususlar
Yok
Dersin İçeriği
Ders, raylı sistem araçları ve altyapısındaki ileri teknolojileri kapsar. İçerik; otonom sürüş (ATO), alternatif tahrik sistemleri (batarya, hidrojen), kestirimci bakım ve sensör teknolojileri, dijitalleşme (IoT, Dijital İkiz), enerji verimliliği ve yüksek hızlı tren teknolojilerindeki (Maglev dahil) güncel gelişmeleri içerir.
Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği
| Hafta | Konular (Teorik) | Öğretim Yöntem ve Teknikleri | Ön Hazırlık |
|---|---|---|---|
| 1 | Raylı Sistem Teknolojilerinin Gelişimi ve Temel Kavramlar | ||
| 2 | Raylı Sistemlerde Güncel Eğilimler: Dijitalleşme, Sürdürülebilirlik ve Otomasyon | ||
| 3 | Otomasyon Seviyeleri (GoA 0-4) ve CBTC Sinyalizasyonunun Makine Teknolojisine Etkileri | ||
| 4 | Otonom Tren Teknolojileri (ATO/UTO) ve Çevre Algılama Sistemleri (Sensörler, LiDAR) | ||
| 5 | Enerji Verimliliği: Rejeneratif Frenleme ve Enerji Depolama Sistemleri | ||
| 6 | Alternatif Tahrik Sistemleri I: Bataryalı Tren Teknolojileri | ||
| 7 | Alternatif Tahrik Sistemleri II: Hidrojen Yakıt Hücreli Trenler | ||
| 8 | Yüksek Hızlı Tren (YHT) Teknolojilerindeki Gelişmeler (Boji, Cer ve Güç Sistemleri) | ||
| 9 | İleri Hız Teknolojileri: Manyetik Levitasyon (Maglev) ve Hyperloop Kavramı | ||
| 10 | Endüstri 4.0 ve Raylı Sistemler: Kestirimci Bakım (PdM) Temelleri | ||
| 11 | Kestirimci Bakımda Kullanılan Sensör Teknolojileri ve Veri Toplama | ||
| 12 | Raylı Sistemlerde Nesnelerin İnterneti (IoT) ve Büyük Veri (Big Data) Uygulamaları | ||
| 13 | Dijital İkiz (Digital Twin) ve Simülasyon Teknolojilerinin Bakım ve İşletmedeki Rolü | ||
| 14 | Geleceğin Raylı Sistemleri: Siber Güvenlik, Akıllı Altyapılar ve Dönemin Gözden Geçirilmesi |
Ders Kitabı / Malzemesi / Önerilen Kaynaklar
Demiryolu Mühendisliği - SATISH CHANDRA, M.M. AGARWAL Uygulamalı Demiryolu Mühendisliği - Clifford F. Bonnett Öğretim Üyesi Ders Notları
Planlanan Öğrenme Aktiviteleri ve Metodları
Yok
Değerlendirme
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | Adet | Değer |
|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 50 |
| Ev Ödevi | 1 | 50 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Adet | Değer |
| Final Sınavı | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 50 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 50 | |
Staj Durumu
Yok
İş Yükü Hesaplaması
| Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
|---|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 1 | 1 |
| Final Sınavı | 1 | 1 | 1 |
| Derse Katılım | 14 | 2 | 28 |
| Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 2 | 2 | 4 |
| Final Sınavı içiin Bireysel Çalışma | 3 | 2 | 6 |
| Okuma | 14 | 2 | 28 |
| Ev Ödevi | 1 | 7 | 7 |
| Toplam İş Yükü (saat) | 75 | ||
Program ve Öğrenme Çıktıları İlişkisi
| PÇ 1 | PÇ 2 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 5 | PÇ 6 | PÇ 7 | PÇ 8 | PÇ 9 | PÇ 10 | PÇ 11 | PÇ 12 | PÇ 13 | PÇ 14 | PÇ 15 | PÇ 16 | |
| ÖÇ 1 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | ||||||||
| ÖÇ 2 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | ||||||||
| ÖÇ 3 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | ||||||||
| ÖÇ 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||
| ÖÇ 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
* Katkı Düzeyi : 1 Çok düşük 2 Düşük 3 Orta 4 Yüksek 5 Çok yüksek